高空作業(yè)平臺(tái)
固定剪叉式升降機(jī)
- 固定式裝卸平臺(tái)
- 固定式大載荷升降機(jī)
- 液壓升降舞臺(tái)
- 汽車(chē)專(zhuān)用舉升機(jī)
- 生產(chǎn)線(xiàn)專(zhuān)用升降機(jī)
- 設(shè)備維護(hù)檢修用升降平臺(tái)
升降貨梯
非標(biāo)定制升降平臺(tái)
液壓登車(chē)橋
施工升降機(jī)
公司專(zhuān)利產(chǎn)品
立體車(chē)庫(kù)
房車(chē)
運(yùn)馬車(chē)
營(yíng)地車(chē)
工具車(chē)
移動(dòng)警務(wù)車(chē)
其他車(chē)型
公司熱線(xiàn): 13954115865
- 產(chǎn)品詳情
- 聯(lián)系方式
- 產(chǎn)品品牌:金力機(jī)械
- 供貨總量:不限
- 價(jià)格說(shuō)明:議定
- 包裝說(shuō)明:不限
- 物流說(shuō)明:貨運(yùn)及物流
- 交貨說(shuō)明:按訂單
- 有效期至:長(zhǎng)期有效
焦作立體車(chē)庫(kù)_金力機(jī)械支持定做(在線(xiàn)咨詢(xún))_立體車(chē)庫(kù)建造公司 :
山東固定式升降貨梯,導(dǎo)軌式升降機(jī)_高空作業(yè)平臺(tái),移動(dòng)式登車(chē)橋_移動(dòng)剪叉式升降機(jī) 據(jù)分析,目前國(guó)內(nèi)國(guó)際多數(shù)城市均已寸土寸金,交通壓力正逐步從動(dòng)態(tài)向靜態(tài)轉(zhuǎn)化,“停車(chē)難”已成為城市發(fā)展的一個(gè)公共性難題。據(jù)測(cè)算,到2010年中國(guó)轎車(chē)保有量將達(dá)到2000萬(wàn)輛。停車(chē)位估計(jì)需增加480萬(wàn)個(gè),平均每年需求96萬(wàn)個(gè)。而目前,全國(guó)已建成的立體停車(chē)位才3萬(wàn)多個(gè)。因此,立體停車(chē)將有廣闊的市場(chǎng)前景.
隨著經(jīng)濟(jì)的發(fā)展,人民生活質(zhì)量逐步提高,私家車(chē)擁有量連年增長(zhǎng),隨之而來(lái)的停車(chē)難問(wèn)題不容忽視。有數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì),城市每增加10萬(wàn)輛轎車(chē),就需要增加近200畝的停車(chē)場(chǎng)。因此,路面停車(chē)位置少,占用大量的道路資源,停車(chē)場(chǎng)數(shù)量嚴(yán)重不足,“僧多粥少”的矛盾愈演愈烈,停車(chē)場(chǎng)便逐步朝地下發(fā)展,盡管地下停車(chē)場(chǎng)出現(xiàn)使車(chē)位緊缺的狀況得到了一定的緩解。但是,相比之下,立體停車(chē)場(chǎng)對(duì)于緩解車(chē)位問(wèn)題的效率可以說(shuō)是成倍提高。立體車(chē)庫(kù)

整機(jī)特點(diǎn):占地少,容車(chē)量大,高層設(shè)計(jì).高能夠達(dá)到平均一輛車(chē)僅占一平方米的空間??赏瑫r(shí)提供多車(chē)位進(jìn)出口,等待時(shí)間短。智能化程度高,可預(yù)約存取車(chē)及空車(chē)位導(dǎo)向。綠色環(huán)保車(chē)庫(kù),利用車(chē)庫(kù)外形的空隙空間可以進(jìn)行綠化,使車(chē)庫(kù)變成一個(gè)立體的綠化體,有利于美化城市和環(huán)境。智能化控制,操作簡(jiǎn)單方便。

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